Administracja Portu

Przedsiębiorstwo „Szkuner” Sp. z o.o. zarządza portem morskim we Władysławowie od 1957 roku.

Port powstał w 1938 roku i jest on największym polskim portem rybackim. W latach 1986 -1996 został gruntownie wyremontowany i zmodernizowany. Oprócz funkcji portu-bazy, remontu kutrów rybackich oraz rozwiniętego zaplecza przetwórstwa rybnego, port we Władysławowie pełni również funkcję portu schronienia. 

W 2002 r. oddano do użytku pierwszy etap budowy mariny – funkcjonalny port jachtowy dla 20 jednostek i ich załóg. Co roku odwiedza go kilkaset jachtów z kraju i zagranicy.

Port we Władysławowie pełni także funkcję turystyczną i rekreacyjną. Od 1994 roku jest otwarty dla turystów. Poza zwiedzaniem portu istnieje możliwość odbycia rejsu po morzu jednym z kilkunastu kutrów rybackich specjalnie przystosowanych do przewozów turystycznych. Historię portu i pracę na morzu przybliża specjalna ekspozycja, znajdująca się w Izbie Pamięci Portu. Izbę otwarto w 1998 roku.

Port jest również miejscem szczególnie uczęszczanym przez wędkarzy. W wędkarstwie morskim specjalizuje się kilkadziesiąt jednostek. W oparciu o port rybacki we Władysławowie każdego roku odbywają się zawody wędkarskie. 

Port pełni również funkcje transportowe i przeładunkowe. Do portu mogą wpływać jednostki handlowe do 70 m długości i 4 m zanurzenia. Port rybacki we Władysławowie posiada certyfikat bezpieczeństwa wydany przez Urząd Morski w Gdyni co oznacza, że spełnia on wymogi Konwencji Solas i Kodeksu ISPS.

Długość nabrzeży i pomostów:

• nabrzeże Postojowe Wschodnie 185 m
• nabrzeże Stoczniowe 105 m
• pomost remontowy 52 m
• pomost slipowy 106,5 m
• molo Pasażerskie 135 m
• nabrzeże Wyładunkowe 340 m
• nabrzeże Paliwowe 120 m
• nabrzeże Jachtowe 90 m
• molo Duńskie 185 m
• nabrzeże Robocze 61 m
• nabrzeże Postojowe Połnocne 150 + 250 m
• pomost 1 - 101 m
• pomost 2 - 101 m
• pomost 3 - 86 m